Skip to content

മണിക്കൂറിൽ 1,000 കിലോമീറ്റർ വേഗത: അൾട്രാ ഹൈ-സ്പീഡ് മാഗ്ലെവ് ട്രെയിൻ ചൈനയിൽ;

ചൈനയുടെ 1000km/h മാഗ്ലേവ്



മണിക്കൂറിൽ 1000 കിലോമീറ്റർ വേഗതയിൽ സഞ്ചരിക്കാൻ കഴിയുന്ന പുതിയ അൾട്രാ ഹൈസ്പീഡ് മാഗ്ലെവ് ട്രെയിൻMaglev train പരീക്ഷിക്കാനൊരുങ്ങി ചൈനChina. ചൈന റെയിൽവേ റോളിംഗ് സ്റ്റോക്ക് കോർപ്പറേഷൻ (സിആർആർസി) വികസിപ്പിച്ചെടുത്ത ഈ പുതിയ സാങ്കേതികവിദ്യ ചൈനയിലും പുറത്തുമുള്ള ഗതാഗതത്തിൽ വിപ്ലവം സൃഷ്ടിക്കും, രാജ്യത്തുടനീളമുള്ള നഗരങ്ങളെ റെക്കോർഡ് സമയത്ത് ബന്ധിപ്പിക്കാൻ കഴിയും.

മാഗ്നറ്റിക് ലെവിറ്റേഷൻ ട്രെയിനിന്റെ ചുരുക്കപ്പേരായ മാഗ്ലെവ് ട്രെയിൻ, ട്രെയിനിനെ ട്രാക്കിൽ നിന്ന് ഉയർത്താനും മുന്നോട്ട് കൊണ്ടുപോകാനും കാന്തിക ശക്തികൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു. ഇത് ട്രെയിനും ട്രാക്കുകളും തമ്മിലുള്ള ഘർഷണം ഇല്ലാതാക്കുന്നു, പരമ്പരാഗത ട്രെയിനുകളേക്കാൾ പതിന്മടങ് വേഗതയിൽ ഇത് കുതിക്കുന്നു.

സിആർആർസിയുടെ പുതിയ മാഗ്ലെവ് ട്രെയിൻ സൂപ്പർകണ്ടക്റ്റിംഗ് മാഗ്നെറ്റിക് ലെവിറ്റേഷൻ സാങ്കേതികവിദ്യ #superconducting magnetic levitation technologyഉപയോഗിക്കുന്നു, ഇത് മുൻ മാഗ്ലെവ് ട്രെയിനുകളേക്കാൾ ഉയർന്ന വേഗത കൈവരിക്കുന്നു. ട്രെയിൻ മുന്നോട്ട് കുതിക്കാൻ ഒരുമിച്ച് പ്രവർത്തിക്കുന്ന സൂപ്പർകണ്ടക്റ്റിംഗ് മാഗ്നറ്റുകളും ലീനിയർ മോട്ടോറുകളും സംയോജിപ്പിച്ചാണ് ട്രെയിനിന് ഊർജം നൽകുന്നത്.

അടുത്ത വർഷത്തോടെ -ഓടെ വാണിജ്യാടിസ്ഥാനത്തിലുള്ള പ്രവർത്തനം ആരംഭിക്കാൻ പദ്ധതിയിട്ടിരിക്കുന്ന പുതിയ മാഗ്ലെവ് ട്രെയിൻ വരും വർഷങ്ങളിൽ പരീക്ഷണത്തിന് വിധേയമാകുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. 175 കിലോമീറ്റർ അകലെയുള്ള കിഴക്കൻ ചൈനയിലെ രണ്ട് പ്രധാന നഗരങ്ങളായ ഷാങ്ഹായ്‌ക്കും ഹാങ്‌ഷൗവിനും ഇടയിലാണ് ട്രെയിനിന്റെ ആദ്യ റൂട്ട് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നത്. .

ചൈനയിലെ നഗരങ്ങൾക്കിടയിലുള്ള യാത്രാ സമയം ഗണ്യമായി കുറയ്ക്കാൻ പുതിയ മാഗ്ലെവ് ട്രെയിനിന് കഴിയും. നിലവിൽ, രാജ്യത്തെ ഏറ്റവും വേഗതയേറിയ ട്രെയിനുകളായ ഫക്സിംഗ് അതിവേഗ ട്രെയിനുകൾ മണിക്കൂറിൽ 350 കിലോമീറ്റർ വേഗതയിലാണ് സഞ്ചരിക്കുന്നത്. മാഗ്‌ലേവ് ട്രെയിൻ വന്നാൽ ഷാങ്ഹായ്‌ക്കും ഹാങ്‌ഷൗവിനുമിടയിലുള്ള യാത്രാസമയം 15 മിനിറ്റായി കുറയും.

പുതിയ മാഗ്‌ലേവ് ട്രെയിനിന് ചൈനയ്ക്ക് പുറത്തുള്ള ഗതാഗതത്തിലും പ്രത്യാഘാതങ്ങൾ ഉണ്ടായേക്കാം. ലോകമെമ്പാടുമുള്ള നഗരങ്ങളെ ബന്ധിപ്പിക്കുന്നതിനും യാത്രാ സമയം ഗണ്യമായി കുറയ്ക്കുന്നതിനും വിവിധ പ്രദേശങ്ങൾ തമ്മിലുള്ള ബന്ധം വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിനും ഈ സാങ്കേതികവിദ്യ ഉപയോഗിക്കാം.

എന്നിരുന്നാലും, പുതിയ മാഗ്ലേവ് ട്രെയിനിന്റെ സുരക്ഷയെയും വിലയെയും കുറിച്ച് ആശങ്കയുണ്ട്. സൂപ്പർകണ്ടക്റ്റിംഗ് മാഗ്നറ്റിക് ലെവിറ്റേഷൻ സാങ്കേതികവിദ്യ ഇപ്പോഴും താരതമ്യേന പുതിയതാണ്, മാത്രമല്ല അതിന്റെ വിശ്വാസ്യതയെയും സുരക്ഷയെയും കുറിച്ച് ചോദ്യങ്ങളുണ്ട്. കൂടാതെ, മാഗ്ലെവ് ട്രെയിനുകൾ നിർമ്മിക്കുന്നതിനും പരിപാലിക്കുന്നതിനുമുള്ള ചെലവ് പരമ്പരാഗത ട്രെയിനുകളേക്കാൾ കൂടുതലാണ്, ഇത് അവയുടെ വ്യാപകമായ ഉപയോഗത്തെ പരിമിതപ്പെടുത്തും.

ഈ ആശങ്കകൾക്കിടയിലും, പുതിയ മാഗ്ലേവ് ട്രെയിനിന്റെ വികസനം ചൈനയുടെ ഗതാഗത വ്യവസായത്തിന് ഒരു സുപ്രധാന നേട്ടമാണ്. 2027 ഓടെ രാജ്യത്തെ എല്ലാ പ്രധാന നഗരങ്ങളെയും ബന്ധിപ്പിക്കുക എന്ന ലക്ഷ്യത്തോടെ, സമീപ വർഷങ്ങളിൽ അതിവേഗ റെയിൽ അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങളിൽ രാജ്യം വൻതോതിൽ നിക്ഷേപം നടത്തുന്നുണ്ട്.

സാങ്കേതിക നവീകരണത്തിലേക്കും വികസനത്തിലേക്കും ചൈനയുടെ വിപുലമായ മുന്നേറ്റത്തിന്റെ ഭാഗമാണ് പുതിയ മാഗ്ലെവ് ട്രെയിൻ. ആർട്ടിഫിഷ്യൽ ഇന്റലിജൻസ്, റോബോട്ടിക്‌സ്, പുനരുപയോഗ ഊർജം തുടങ്ങിയ മേഖലകളിൽ രാജ്യം ഗണ്യമായ പുരോഗതി കൈവരിച്ചു, സാമ്പത്തിക വളർച്ചയ്ക്കും വികസനത്തിനും ഈ മുന്നേറ്റങ്ങൾ പ്രയോജനപ്പെടുത്താൻ നോക്കുകയാണ്.

പുതിയ മാഗ്ലെവ് ട്രെയിനിന് പുറമേ, ഹൈപ്പർലൂപ്പ്, ഇലക്ട്രിക് വെർട്ടിക്കൽ ടേക്ക്ഓഫ്, ലാൻഡിംഗ് (ഇവിടിഒഎൽ) വിമാനങ്ങൾ തുടങ്ങിയ ഗതാഗത സാങ്കേതികവിദ്യയുടെ മറ്റ് രൂപങ്ങളും ചൈന പര്യവേക്ഷണം ചെയ്യുന്നു. ഈ സാങ്കേതികവിദ്യകൾക്ക് ചൈനയിലും അതിനപ്പുറമുള്ള ഗതാഗതത്തിൽ കൂടുതൽ വിപ്ലവം സൃഷ്ടിക്കാൻ കഴിയും, ഇത് വേഗതയേറിയതും കൂടുതൽ കാര്യക്ഷമവും കൂടുതൽ സുസ്ഥിരവുമായ യാത്രയ്ക്ക് വഴിയൊരുക്കും.

എന്നിരുന്നാലും, ഈ പുതിയ സാങ്കേതികവിദ്യകൾ പരിസ്ഥിതിയിലും സമൂഹത്തിലും ചെലുത്തുന്ന പ്രത്യാഘാതങ്ങളെ കുറിച്ചും ആശങ്കയുണ്ട്. ഉദാഹരണത്തിന്, പുതിയ ഗതാഗത ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചറിന്റെ നിർമ്മാണം കമ്മ്യൂണിറ്റികളുടെ സ്ഥാനചലനത്തിനും സ്വാഭാവിക ആവാസവ്യവസ്ഥയുടെ നാശത്തിനും ഇടയാക്കും.

ഗതാഗതത്തിലും മറ്റ് സാങ്കേതികവിദ്യകളിലും ചൈന നിക്ഷേപം തുടരുന്നതിനാൽ, ഈ മുന്നേറ്റങ്ങളുടെ നേട്ടങ്ങളും അവയുടെ സാധ്യതയുള്ള ചെലവുകളും അപകടസാധ്യതകളും സന്തുലിതമാക്കുന്നത് പ്രധാനമാണ്. ഇതിന് ശ്രദ്ധാപൂർവമായ ആസൂത്രണവും മാനേജ്‌മെന്റും ഒപ്പം പങ്കാളികളുമായും കമ്മ്യൂണിറ്റികളുമായും ഇടപഴകലും ആവശ്യമാണ്.

, പുതിയ മാഗ്ലെവ് ട്രെയിനിന്റെ വികസനം ചൈനയുടെ ഗതാഗത വ്യവസായത്തിലെ ഒരു സുപ്രധാന നാഴികക്കല്ലാണ്, കൂടാതെ നവീകരണത്തിനും വികസനത്തിനുമുള്ള രാജ്യത്തിന്റെ നിരന്തരമായ പ്രതിബദ്ധതയുടെ തെളിവാണ്. പുതിയ സാങ്കേതികവിദ്യ ആത്യന്തികമായി സുരക്ഷിതവും വിശ്വസനീയവും ചെലവ് കുറഞ്ഞതുമാണെന്ന് തെളിയിക്കപ്പെടുമോ എന്നത് കാണേണ്ടതുണ്ട്, എന്നാൽ ചൈനയിലും മറ്റുള്ള രാജ്യങ്ങളിലും ഗതാഗതത്തെ പരിവർത്തനം ചെയ്യാനുള്ള അതിന്റെ സാധ്യത നിഷേധിക്കാനാവില്ല.

http://politicaleye.news/china-test-1000kmh-ultra-high-speed-maglev-train">China-to-Test-1,000km/h-Ultra-High-Speed-Maglev-Train#ChinaMaglevTrain #HighSpeedTransportation #TransportationInnovation

#ChinaMaglevTrain #HighSpeedTransportation #TransportationInnovation

Leave a Reply

Discover more from politicaleye.news

Subscribe now to keep reading and get access to the full archive.

Continue Reading